Pratt & Whitney Foca na Redução do Tempo de Pátio para Manutenção de Motores GTF

A Pratt & Whitney reforçou sua estratégia para reduzir o tempo de permanência (Turnaround Time - TAT) das aeronaves e motores em suas oficinas de manutenção, reparo e revisão (MRO). A iniciativa visa acelerar o fluxo de atendimento da família de motores GTF (Geared Turbofan), que enfrentou interrupções operacionais e paralisações em frotas de companhias aéreas globais devido a inspeções necessárias no material em pó metálico (powder metal) e gargalos na cadeia de suprimentos. A empresa está expandindo a capacidade física de sua rede global de MRO, aumentando o inventário de peças sobressalentes e otimizando os processos de desmontagem e montagem para devolver os motores em serviço no menor tempo possível.

Destaques do Planos de Melhoria e Gargalos Operacionais

As ações práticas adotadas pela Pratt & Whitney para estabilizar as operações de MRO incluem:

Expansão da Rede MRO: Ampliação do número de centros parceiros e instalações próprias capacitadas a realizar intervenções pesadas na linha GTF.

Otimização da Cadeia de Suprimentos: Investimentos direcionados para garantir o fornecimento contínuo de componentes críticos de reposição, reduzindo a espera dos motores nas oficinas.

Redução do Tempo de Inatividade (AOG): Foco em diminuir o número de aeronaves paradas no chão por falta de motores (Aircraft On Ground), normalizando a operação dos operadores comerciais.

Melhoria nos Processos Técnicos: Atualização de ferramental e procedimentos de inspeção para acelerar a liberação técnica das turbinas sem comprometer os rígidos padrões de segurança.

Impacto para a Aviação Comercial

A aceleração dos tempos de turnaround é essencial para restaurar a capacidade operacional das companhias aéreas afetadas e restabelecer a confiança da indústria na eficiência e sustentabilidade de longo prazo do programa GTF.

Fonte: Aviation Week / Aircraft Propulsion