Manutenção e MRO
Jatos Widebody da Nepal Airlines Enfrentam Risco de Paralisação por Atrasos em Revisões Geral
Falta de planejamento e atrasos na contratação de oficinas homologadas para manutenção pesada (C-Check) ameaçam colocar em solo os Airbus A330 da companhia estatal.
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Nepal Airlines Corporation (NAC) enfrenta o risco iminente de ter suas aeronaves de fuselagem larga (widebody) Airbus A330-200 paralisadas por falta de navegabilidade. Atrasos nos processos de licitação e na assinatura de contratos para as revisões estruturais profundas (C-Checks obrigatorias) ameaçam estourar os prazos limite estabelecidos pela autoridade de aviação civil do Nepal e pelas diretrizes do fabricante. A potencial paralisação da frota de longo curso ameaça interromper rotas internacionais cruciais para o país, além de gerar prejuízos financeiros significativos para a estatal.
Gargalos Operacionais e Riscos à Frota
A situação crítica decorre de entraves burocráticos e financeiros na gestão de manutenção contínua:
Expiracão de Limites de Horas/Calendário: Sem a realização das inspeções pesadas nos prazos regulamentares, os certificados de navegabilidade caducam, impedindo legalmente a operação dos jatos.
Atrasos na Escolha de MRO: O processo licitatório para seleção de oficinas de manutenção pesada no exterior enfrentou entraves burocráticos e disputas contratuais, atrasando o envio dos aviões.
Impacto nas Rotas Internacionais: A suspensão dos voos dos A330 afetará conexões estratégicas conectando Katmandu a destinos de alta demanda na Ásia e no Oriente Médio.
Prejuízos Financeiros para a NAC: Além da perda de receita de bilhetes, a permanência de aeronaves em solo (AOG) gera custos contínuos de arrendamento (leasing) e conservação sem retorno operacional.
Necessidade de Solução Emergencial
O cenário reforça a importância do planejamento rigoroso de manutenção preventiva (MRO) na aviação comercial de longo curso, onde falhas de cronograma de oficina podem comprometer a malha aérea de um país inteiro.
Fonte: Nepal News / Feature
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