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FAA Atrasa Certificação do Boeing 737 MAX 10 e Ações da Fabricante Recuam Sete Por Cento
Órgão regulador norte-americano interrompe processo de homologação para avaliar desvio em software de gerenciamento de voo desenvolvido pela GE Aerospace.
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A Federal Aviation Administration (FAA) adiou o processo de certificação do Boeing 737 MAX 10, a maior variante da família de jatos de corredor único da fabricante norte-americana. A decisão de suspender temporariamente os voos de teste de homologação fez com que as ações da Boeing registrassem uma queda de sete por cento no mercado financeiro. A medida foi motivada pela identificação de uma inconsistência no software do computador de gerenciamento de voo (FMC), fornecido pela GE Aerospace. O desvio afeta o sistema de navegação vertical (VNAV) durante procedimentos de arremetida (go-around), levando a autoridade reguladora a exigir revisões técnicas antes de autorizar a retomada do cronograma de certificação.
Destaques do Adiamento e Impacto no Mercado
A decisão do órgão regulador e a resposta do setor financeiro envolvem os seguintes aspectos:
Desvio no Sistema VNAV: O erro de software pode causar o desengate da navegação vertical automatizada quando a tripulação altera a rota durante uma arremetida, exigindo a seleção manual de altitude pelos pilotos.
Reação do Mercado Financeiro: A suspensão do cronograma de homologação gerou forte impacto nas ações da Boeing, com recuo de sete por cento no valor dos papéis após o anúncio da FAA.
Carga de Trabalho da Tripulação: O administrador da FAA, Bryan Bedford, ressaltou que a pausa visa permitir que a comissão de revisão de ações corretivas (CARB) analise se o comportamento do sistema impõe carga de trabalho excessiva aos pilotos em momentos críticos.
Ações da Fabricante e Fornecedora: A Boeing e a GE Aerospace trabalham no desenvolvimento de uma atualização de software definitiva para resolver a falha e submeter a solução ao órgão regulador.
Desafios no Cronograma do Programa 737 MAX 10
O adiamento determinado pela FAA reestrutura as previsões de entrada em serviço do Boeing 737 MAX 10, mantendo o foco do setor e dos investidores na resolução das etapas de validação de software.
Fonte: Reuters