Tecnologia e Inovação
Embraer Desenvolve Sistema Inédito de Decolagem Automática para a Família E2
Desenvolvida para a família de jatos E2, a tecnologia E-System Enhanced Takeoff (E2TS) promete aumentar o alcance, a carga paga e otimizar operações em pistas curtas ou restritas.
Sem avaliações ainda
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) prevê conceder, ainda neste semestre, a certificação para o inovador sistema de decolagem automática desenvolvido pela Embraer para a sua família de jatos comerciais E-Jets E2. Batizado de E2TS (E2 Enhanced Takeoff System), o sistema automatizado visa padronizar e otimizar a manobra de rotação durante a decolagem, reduzindo a margem de erro humano e permitindo extrair a performance máxima da aeronave de forma segura.
ANAC Garante Agilidade na Homologação
Segundo Roberto Honorato, diretor e superintendente de aeronavegabilidade da ANAC, a agência reguladora brasileira está totalmente preparada para responder à demanda de certificação da fabricante sem gerar gargalos.
"A ANAC não será um caminho crítico para a liberação do sistema", afirmou Honorato, reforçando que a autoridade de aviação civil vem acompanhando de perto os testes do E2TS — incluindo avaliações em condições adversas, como ventos cruzados — para assegurar a máxima eficiência regulatória e de segurança.
Benefícios Operacionais e Ganhos de Carga
A introdução da decolagem automática traz vantagens diretas para o custo e a eficiência operacional das companhias aéreas que operam o E2:
Desempenho Otimizado: O sistema calcula e executa o ângulo e a taxa de rotação ideais, permitindo decolagens mais eficientes em pistas curtas ou sob condições de alta temperatura e altitude (high and hot).
Aumento de Alcance e Carga Paga: Com o ganho de performance na corrida de decolagem, os jatos poderão transportar mais peso ou embarcar mais combustível, expandindo o alcance máximo da aeronave a partir de aeroportos restritos (como Congonhas, London City e Florença).
Redução de Desgaste: A precisão do sistema automatizado minimiza o estresse estrutural e o desgaste do conjunto de freios e pneus, além de otimizar o consumo de combustível nos primeiros minutos de voo.
Pioneirismo Tecnológico na Aviação Comercial
A aprovação do E2TS consolidará a Embraer como a primeira fabricante de aviação comercial do mundo a certificar um sistema de rotação e decolagem automática para jatos de passageiros. A novidade reforça a liderança do programa E2 no segmento de jatos regionais e de médio alcance, oferecendo um diferencial competitivo de peso para atrair novas companhias aéreas em mercados desafiadores ao redor do mundo.
Fonte: CNN Brasil / ANAC & Embraer Commercial Aviation
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